Зарядное устройство для необслуживаемых аккумуляторов

Купил и забыл — это идеальный вариант развития событий после приобретения автомобильного аккумулятора. Но так быть не должно, поскольку контролировать уровень заряда АКБ нужно не только после попадания в нештатную ситуацию. За ним необходимо следить, и каждому автолюбителю следует знать, как подзарядить аккумулятор автомобиля , если это потребуется. Даже не очень опытный водитель может определить необходимость зарядки аккумулятора.

Зарядное устройство аккумулятора (для гелевых аккумуляторов, agm и необслуживаемых oximiser 601)

Не обслуживаемые аккумуляторы получают все большее распространение — батареи классической конструкции остаются только в бюджетном сегменте, на конвейерах автомобили комплектуются только не обслуживаемыми аккумуляторами. Когда приходит время их замены, большинство автомобилистов вновь выбирает батареи, не требующие обслуживания, хотя вряд ли бы стали контролировать плотность и уровень электролита и в обычных. Классический свинцово-кислотный аккумулятор основным своим недостатком имеет повышенное газообразование во время зарядки — если в нормальных условиях водород выходит мелкими пузырьками, то при превышении зарядного тока процесс напоминает кипение. Так раньше, собственно, и говорилось — «заряжай, пока не закипит». Разложение воды вследствие электролиза приводит к тому, что уровень электролита со временем падает, а его плотность растет — именно поэтому в батареях классической конструкции имеются пробки для контроля плотности и доливки дистиллированной воды.

Пуско-зарядные устройства для АКБ. Главная страница. Зарядное устройство аккумулятора для гелевых аккумуляторов, agm и необслуживаемых oximiser В избранное. Основная информация Артикул.

  • ТИПЫ АКБ И ПРЕДЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЗАРЯДКИ
  • Неправильная зарядка необслуживаемого аккумулятора часто заканчивается для него выходом из строя. А всё потому, что батареи данного типа не прощают ошибок.
  • Устройства зарядные для аккумуляторов.
  • JavaScript seems to be disabled in your browser.
  • «Обслуживать» необслуживаемую АКБ?
  • Аккумулятор — в буквальном смысле сердце автомобиля.
  • Данный сайт использует cookie-файлы, а также собирает данные об IP-адресе и местоположении для его функционирования.
  • В настоящее время очень популярными становятся самые разные модели необслуживаемых автомобильных аккумуляторов.
  • Правила ухода за необслуживаемой АКБ
  • Главный недостаток свинцовых батарей состоит в том, что сурьма, входящая в состав положительных пластин, в течении длительного времени через электролит переходит на отрицательные пластины. Большое количество сурьмы на отрицательных пластинах снижает напряжение на клеммах аккумулятора.
  • Если Вы продолжите пользоваться нашими услугами, мы будем считать, что Вы согласны с использованием cookie-файлов.
  • Технологии не стоят на месте, и на замену обслуживаемым аккумуляторам приходят необслуживаемые.

Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0. Заказать звонок. Подбор по марке авто Подбор по параметрам Подбор специалистом. Справочная информация.

Похожие статьи